در دهه 1960، بیچ بویز خطوط هوایی را اداره می کرد.موج سواری یک ورزش جدید و جالب است زیرا بچههای بیقرار افکار قدیمی را به چالش میکشند.اولین بار در نوجوانی این اتفاق افتاد.
یکی از حوزههایی که تغییرات چشمگیری داشته است، خودرو است.قایقهای بزرگ زمینی دهه 50 از بین رفتهاند، و اینجا فولکسواگن بیتل جدید و کوچکتر است.آنها نفس تازه ای بودند و الهام بخش نسل جدیدی از سازندگان برای پیوستن به فرهنگ هات میله بودند.به شورش بدون دلیل جز با برنزه فکر کنید.
مهندس، هنرمند و معمار دریایی بروس مایرز یکی از این طراحان است.مایرز این اشتباه را پذیرفت و از تخیل وحشی خود برای ساخت خودروی مسابقه ای آفرود نمادین عصر، Meyers Manx استفاده کرد.
همراه با Manx یک کیت کالسکه تپه شنی آمد.نمونه اولیه "Old Red" دارای بدنه مونوکوک فایبرگلاس و سیستم تعلیق از وانت شورولت بود.کل مجموعه توسط یک قوای محرکه چهار سیلندر Volkswagen Lovesummer با هوا خنک می شود.
زمانی که فردیناند پورشه به درخواست هیتلر، سوسک اصلی را طراحی کرد، ناخواسته پایه و اساس Buggy را گذاشت.ایده این بود که یک وسیله نقلیه قابل اعتماد و مقرون به صرفه ایجاد شود که بتواند با سرعت 60 مایل در ساعت در بزرگراه های تازه ساخته حرکت کند.بیتل غیرنظامی یک خواهر و برادر نظامی داشت که برای نازیها با نام Type 82 Kübelwagen و برای بسیاری از ما به عنوان "The Thing" شناخته میشد، که شباهت زیادی به Manx دارد.
Old Red توانایی های آفرود این کانسپت را در باخا مکزیک ثابت کرد و رکورد 39 ساعت و 56 دقیقه را در یک سفر 1000 مایلی از تیجوانا به لاپاز به ثبت رساند.هیچ کس جز موتورسواران باور نمی کرد که این امکان پذیر است.این سرعت هیجانانگیز به چیزی تبدیل شد که ما امروز با نام باجا 1000 میشناسیم، سختترین مسابقه آفرود در آمریکای شمالی.
از سال 1964 تا 1971، فعالیت های BF Meyers & Co کوتاه و شیرین بود.با توجه به هزینه بالا و پیچیدگی کیت اصلی، تنها حدود یک دوجین نسخه قدیمی قرمز رنگ فروخته شد.در پایان، مایرز سیستم تعلیق شورولت را رها کرد و بدنه ای طراحی کرد که به خوبی در یک قاب معمولی فولکس واگن قرار می گرفت.
بلافاصله این اقلام در دسترس علاقه مندان در سراسر کشور قرار گرفت.مانند یک قایق، منحنی های صاف استحکام ساختاری بسیار مورد نیاز را فراهم می کند، در حالی که گلگیرهای قوسی فضایی را برای لاستیک های خارج از جاده فراهم می کنند.وضعیت بدن گربه الهام گرفته از نام جزیره من است، که از یک گربه به همین شکل فشرده گرفته شده است.
جزیره من با رمان توماس کرون اثر استیو مک کوئین به اوج فرهنگ پاپ خود رسید.مک کوئین بازیگر فی دانوی را به یک سواری هیجان انگیز از میان تپه های شنی ساحلی ماساچوست برد.این صحنه فقط در فیلم 1968 وجود داشت تا نشان دهد توماس کراون چقدر سرسخت بود.مثلا من فروخته شدم.
در سال 1970، یک تصمیم جنجالی دادگاه همه چیز را تغییر داد.قاضی حکم داد که طرح Manx مشمول حمایت حق چاپ نیست.به زودی بازار مملو از تقلبی های ارزان تر شد.با وجود تلاش برای ساخت مدل هایی برای گروه های حرفه ای مانند استراحتگاه ها و نجات غریق، BF Meyers & Co فعالیت خود را متوقف کرد.
اگرچه تنها 6000 خودرو از کیت اصلی ساخته شد، اما آنها الهام بخش یک نسل کامل از مسابقات آفرود بودند.نسخه لوله ای فولادی از یک موتور غول پیکر کوروت به جای یک نیروگاه فشرده فولکس واگن استفاده می کند.آنها به دسته ای از ATV ها در مسابقات باجا مدرن تبدیل شده اند.
در سال 2000 شرکت Meyers Manx احیا شد.این شرکت یک نسخه کارآمد و پیشرفته از طراحی اصلی Meyers را منتشر کرد که هنوز بر اساس فولکس واگن بیتل است.
در سال 2023، این شرکت Manx 2.0 را معرفی کرد که یک نسخه الکتریکی با برد 300 مایل است.این بیشتر برای هالیوود سبز مناسب است تا کلاسیک های خروشان.در حالی که این شرکت هنوز قیمت رسمی را تعیین نکرده است، آنها می گویند که ماشین الکتریکی برای افراد ثروتمند با خانه های متعدد و چندین ماشین است، بنابراین شما این ایده را دریافت می کنید.
برای من، Meyers Manx اصلی تجسم رویای کالیفرنیا بود.تلفیقی از فرهنگ هات راد و موج سواری، Manx نشان می دهد که وقتی مهندسی و استعداد هنری در یک روح سرکش ادغام شوند، چه اتفاقی می افتد.
ما بر آنچه واقعاً برای ما اهمیت دارد تمرکز می کنیم: مکان هایی که می رویم، مردمی که ملاقات می کنیم، فرهنگ هایی که ملاقات می کنیم، ماجراهایی که در انتظار هر کسی است که می خواهد به ناشناخته ها قدم بگذارد، و موفقیت جهانی در حفظ طبیعت به خاطر نسل های آینده. .
زمان ارسال: مارس-23-2023